|
Преимущества оборудования
1Международная сертификация, надёжное качество
2 Высокое качество, высокая износостойкость
3 Низкий уровень шума, низкое потребление энергии
Особенности оборудования
Простота и надежность конструкции;
Наличие смотровых люков;
Возможность применения футеровки днища загрузочного башмака, обеспечивающей снижение трения и соответственно затрат мощности;
Применение металлических и износостойких полимерных ковшей;
Большой диапазон производительности;
Применение надежных комплектующих известных мировых производителей
Применение
Ковшовые элеваторы применяют для перемещения насыпных грузов - пылевидных, зернистых и кусковых грузов (цемента, химикатов, песка, зерна, муки, угля, торфа и т.п.) на предприятиях химической, металлургической и машиностроительной промышленности (в литейных цехах), в производстве строительных материалов и огнеупоров, на углеобогатительных фабриках, в зернохранилищах, пищевых комбинатах и т.п. Элеватор используют только для подъёма грузов от начального до конечного пункта без промежуточной загрузки и разгрузки.
Принцип работы
Нории состоят из тягового органа с жестко прикрепленными к нему ковшами, приводного и натяжного устройств, загрузочного и разгрузочного башмаков с патрубками, и кожуха. Привод осуществляется с помощью надежного мотор-редуктора. Исполнение элеватора может быть с левым или правым расположением привода (расположение со стороны загрузочного патрубка). В конструкции элеватора (нории) предусматривается тормоз или останов для предотвращения самопроизвольного движения рабочего органа в обратном направлении.
Стальной кожух вместе с загрузочным и разгрузочным патрубками выполняет роль несущей части и защиты от воздействия окружающей среды на материал.
Сыпучий материал через загрузочный патрубок подаётся в нижнюю часть элеватора (загрузочный башмак) и засыпается в ковши, затем поднимается вертикально вверх и за счёт центробежной силы, создаваемой приводным барабаном, поступает в емкость через разгрузочный патрубок элеватора, расположенный в верхней части (разгрузочный башмак). Пустые ковши в перевернутом положении возвращаются в нижнюю секцию, после чего цикл транспортирования повторяется.
Добро пожаловать на наш сайт: http://www.ytxinhai.com/ru/
Контактное лицо: Мила Дуань
Моб: +86-13810384919
E-mail: info@ytxinhai.com
Skype: xinhaiduan
ICQ: 619-151-233
|
